油箱的主要功能是储油和散热，也起分离油液中的气体及沉淀污物的作用。根据系统的具体条件，合理选用油箱的容积、型式和附件，使油箱充分发挥作用。开式油箱：应用广泛。箱内液面与大气相通。为防止油液被大气污染，在油箱顶部设置空气滤清器，并兼作注油口用。闭式油箱：一般指箱内液面不直接与大气连通，而将通气孔与具有一定压力的惰性气体相接，充气压力可达 0.05MPa。油箱一般采用矩形，容量大于2m³的油箱采用圆筒形结构，设备重量轻，油箱内部压力可达0.05MPa。

  构造：①必须有足够大的容量，保证工作时能够保持一定的液位高度；油箱容积不能增大也不能满足散热要求时，需要设冷却装置。②回油口一般都设置系统所要求的过滤精度的回油过滤器，以保持返回油箱的油液有允许的污染等级。③主要油口。排油口与回油口的距离尽可能远，管口应插入最低油面之下，以免发生吸空和回油冲溅。④隔板将吸、回油管隔开使液流循环，油流中的气泡与杂质分离和沉淀。还可根据需要在隔板上安置滤网。⑤开式油箱上部的通气孔上必须配置空气滤清器兼作注油口用。⑥放油孔设置在油箱最底部，使换油时油液和污物能顺利地从放油孔流出。⑦当液压泵和电动机安装在油箱盖板上时必须设置安装板。⑧为观察注油的液位上升情况和在系统中看见液位高度必须设置液位计。⑨防止油液落在地面上，可在油箱下部或上盖附近四周设置油盘。

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