在推动动力变革方面，就是要从主要依靠物资、资金、人力等方面的投入，转向更加重视科技、体制、管理、技术等方面的综合投入，集中力量突破“卡脖子”的技术装备。
   随着物联网和传感器技术的广泛应用，数据的采集、存储、传输、展现、分析与优化都具备了良好的技术基础。近年来，装备制造业数字化转型的浪潮已势不可挡。
   在推动动力变革方面，就是要从主要依靠物资、资金、人力等方面的综合收入，集中力量突破卡脖子的技术装备。与世界的先进水平相比，我们国家现在能源科技创新的能力还不强，部分技术设施孩受制于人，技术的空心化还没有根本解决，企业原创性成果还不多，创新的投入效益还不高。数字化转型必将成为我国能源装备产业高质量发展的重大机遇。

    
   与其他行业不同，装备产品研发开发出来之后必须与用户紧密结合，不断修正、优化、改进，最终才能完成研制。这一过程往往需要几年时间，而且费用较高。导致大量企业不愿意做实验验证。对此。我国装备制造业转型升级应以数字化转型为抓手，切实落实国家、省市区为推动装备制造业转型升级提出的各项政策规划，积极培养相关人才，继续搭建政府、银行、企业合作平台。
   在装备制造业数字化转型升级进程中，闭门造车是极不可取的，各行各业应发挥创新精神、加强合作。加强专业化、标准化、信息化、数据化的基础建设；加强实体实验平台和数据仿真的结合；加强基础数据治理和数据分析应用的结合才能让我国的可再生能源装备从制造走向智造。

   装备制造业承担着知识和技术的功能。一个国家制造的商品，尤其是装备产品越复杂、制造工艺越先进，知识和技术就越大，国家通往繁荣之路的可能性也就越大。
中国企业的发展不能再延续过去那种依靠资源主导、投资驱动的传统套路，不能再在简单重复、低技术含量、缺乏创新内含的领域内扩张。改革开放40年来，中国企业的大浪淘沙河兴衰起伏说明，企业所拥有的别人拿不走、学不会、真正可持续的核心竞争力，唯有科技创新能力
   整个新能源装备制造业的产业链主要就是包括前期咨询、规划统筹、研发技术、设计方案、生产制造、校验检测、调试运行、监测监控、维修服务、保养更新，直到产品报废、解体或回收这些，国家在政策上应多多的支持新能源装备制造业当中的高新技术，而不是仅仅只是着眼于眼前的占据主导地位的传统制造方法。